နေ့စဉ်ဘဝမှာ မော်တော်ယာဉ်တွေဟာ ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးကြောင့် အလွယ်တကူ ထိခိုက်ပျက်စီးနိုင်ပြီး ကားဆေးသားကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။ ကားဆေးသားကာကွယ်မှုလိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းဖို့အတွက် ကောင်းမွန်တဲ့ ကာဗာကို ရွေးချယ်ဖို့ အထူးအရေးကြီးပါတယ်။မမြင်ရသောကားအဖုံး.
ဒါပေမယ့် မမြင်ရတဲ့ကားဝတ်စုံကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ အာရုံစိုက်ရမယ့် အဓိကအချက်တွေက ဘာတွေလဲ။ အောက်ခံအလွှာလား။ အပေါ်ယံလွှာလား။ လက်ရာ။ ဒီနေ့မှာတော့ လျှို့ဝှက်ကားဝတ်စုံကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲဆိုတာ သင်ပေးပါမယ်။
TPU အောက်ခံကို ဖော်ထုတ်ပါ
"အုတ်မြစ်ကို ခိုင်ခိုင်မာမာတည်ဆောက်ပြီး အဆောက်အဦးကို မြင့်မြင့်တည်ဆောက်သည်" ဟု ဆိုကြပြီး ဤရိုးရှင်းသော အခြေခံမူသည် မမြင်ရသော ကားဝတ်စုံအတွက်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်ရှိ မော်တော်ကားအဝတ်အစား အောက်ခံများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။PVC၊ TPH နှင့် TPUPVC နှင့် TPH တို့သည် ဈေးနှုန်းသင့်တင့်သော်လည်း အဝါရောင်ပြောင်းခြင်းနှင့် ကြွပ်ဆတ်ခြင်းဖြစ်တတ်သောကြောင့် အသုံးပြုသည့်သက်တမ်းနည်းပါးသည်။TPUပြင်းထန်သော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် အဆင့်မြင့်ကားအဝတ်အစားများအတွက် အဓိကအခြေခံပစ္စည်းဖြစ်လာစေသည်။
မမြင်ရတဲ့ကားအဝတ်အစားတွေကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြပါတယ်အလီဖက်တစ် TPU၎င်းသည် အပူနှင့်အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်တွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရုံသာမက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုများနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ပြည်ပမှတင်သွင်းသော အခြေခံပစ္စည်း masterbatch နှင့်တွဲဖက်အသုံးပြုထားသောကြောင့် ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုမရှိခြင်း၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အဝါရောင်ဖျော့ဖျော့ဖြစ်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောမောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် တည်ငြိမ်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
Coating နည်းပညာက အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်
အရည်အသွေးမြင့် အောက်ခံအလွှာတွေ ရှိရုံနဲ့ မလုံလောက်ပါဘူး။ မမြင်ရတဲ့ ကားဝတ်စုံရဲ့ ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်နိုင်စွမ်း၊ အစွန်းအထင်းဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ အက်ဆစ်နဲ့ အယ်ကာလီဒဏ်ခံနိုင်မှုတွေဟာ ၎င်းရဲ့ အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
အသုံးပြုထားသော coating composite နည်းပညာLINGHUAအပူပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ရှိသည်။ နေရောင်ခြည်၏ ရောင်ခြည်အောက်တွင်၊ ၎င်းသည် TPU အောက်ခံ၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမှတစ်ဆင့် ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ပြီး မတော်တဆ ပြင်ပခြစ်ရာများနှင့် ခြစ်ရာများကို ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အများဆုံး 10mil အထူကြောင့် ယာဉ်သည် အက်ဆစ်မိုးချေးခြင်း၊ အင်းဆက်အသေကောင်များ၊ ငှက်ချေးများနှင့် မောင်းနှင်မှုအစွန်းအထင်းများကို ခြစ်ရာများမှလွဲ၍ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၄ ရက်